今更ですが･･･。SPD（ビンディング）とは靴とペダルがスキーみたいに
くっ付いて外れない様になります。（靴を横にひねると外れる。）
くっ付いて動かない方が、とても漕ぎやすくなります。(^^♪
昨日の昼休み、職場で嫁のシューズにクリートをつける。
朝やろうと思ったら、時間が無くて職場に持って行きました。(^_^;)
帰宅後、僕のF20-RAに付いているSPDペダル(裏面はフラット)を外して
嫁のKHSに装着。
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ロード用のローラー台に、無理やり小径車のKHSをセットしてみる。
嫁にシューズを履かせて乗せてみて、ある程度のクリート位置の調整をしました。
そして今日、夕食後「ちょっと夜練しようか」と嫁のビンディング練習をしました。
暗いので、近所の比較的明るい通りでビンディングの脱着練習です。
ローラーでの練習では、外すより嵌める方がモタついていましたね。
少し走って、一旦停止。少し走って、一旦停止。
うん。意外と出来てます。
左のビンディングだけを外して、車道の縁石に左足を乗せて（右はペダルとくっ付いたまま）
振り返ると、嫁も同じ格好で停まっている。
嫁に「この格好の時に、右（道路側）に体を傾けたらアカンで。
必ず縁石の方に重心を置きや。」と注意しておく。
「ウンウン」と、うなずきながら聞いていた嫁の体がスーっと道路側に倒れていく。
ガシャン！
はい。初めての立ちゴケです。(>_<)
いや、だから今言ったトコやん。(-_-;) なぜ右に体重をかける！？
嫁「いや、そんな簡単に倒れるのかな〜？って思ったら･･･。もう右に傾いてて･･･」
うんうん。その好奇心はわかるよ。 俺も同じことして倒れた人だから。。。
初走行から５分で初ゴケ･･･。うん予定通りやな。(笑)
右足を擦りむいたみたいだが、まぁ大丈夫そうでとりあえず良かった。
そして、５分後･･･。
歩道をゆっくり走ってて、横断歩道の前で一旦停止。
停まって後ろから走ってきた嫁を見ると、左足を外してお尻をサドルに乗せたままスピード０に。
フラっと足のくっ付いている右側に・・・。
ガシャン！と、２度目のコケです。(-_-;)
いや、だから〜。
フラットペダルの時から「ちゃんとした自転車の乗り方・降り方」をするように言ってたのにな〜。
よくお尻をサドルに乗せたまま、フラフラと停まっていたので、
「それは、危ないから止めなさい！」って。
とりあえず、10分間で２回の立ちゴケ。この調子だともう２回程はコケそうやな。
少しウロウロゆっくり走って、クリートの位置を確認。
右足の角度を少し調整して、まずまず位置が決まったみたい。
「どう？ビンディングペダルは楽やろ？」と嫁に聞くと
「･･･うん。でもちょっとコワイ･･･。」(T_T)
サスガに２回コケて、後半はだいぶビビッテましたね。
交差点では早めに外して、フラット面を踏んでいました。
ウチに戻ってきて、嫁が「ハ〜(-_-;)」と少し凹んでいるようだったので
「足が痛むの？」と聞くと。
嫁「ううん、コケた事ブログに書かれるな〜って思って･･･orz」
はい。もちろんネタにしますよ(^^♪
という事で、嫁のビンディングデビューは３０分でコケ２回で終了。
終盤は、下を見なくても脱着が出来ていましたね。
また少し走って慣れてきた頃に、油断してコケる事でしょう。(^^)
まぁ、みんなコケを経験しながら成長していくのですよ。はい。(^o^)／
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そんなに楽になる物ですか？
コケる時は、ほとんどが立ちゴケなので
止まる時だけ注意していれば、大丈夫ですよー
今は、下りとかで足がくっ付いていない方が、怖かったりします。(^_^;)
＞スヌ吉さん
はい。馴れれば絶対に楽です！
フラットみたいに、足が滑ってペダルから落ちる事も無いので
(馴れれば)ビンディングの方が安全やと思います。(^^)
ビンディングになれると戻れないですね。
たまにクロスバイクのフラットペダルで乗っていると引き足が使えないことから「力のロス感」を感じてしまいます。
このことが高校の時に気づいていれば・・
「力のロス」が無いことにより遅刻の回数も
激減していたことでしょう・・・
（通学チャリにＳＰＤつけてる奴はおらんか）
(-_-)zzz
僕も立ちゴケで、サラのロードに少し傷がついて
めっちゃ凹みましたね〜(-_-;)
通学でSPDつけてる学生がいたら、
「かなり走れるヤツやな〜」って思っちゃいますね。(^_^)
まぁ、遅刻とは関係ないでしょうが・・・笑